北京地铁昌平线事故

北京地铁昌平线西二旗站-生命科学园站上行区段一列车车厢脱离，迫停区间。事故发生后，应急、消防、卫健、交通等救援力量立即响应，到达现场，迅速开展救援。

目前已发现30余人受伤，无人员死亡，伤员正陆续送往医院治疗，现场正在积极处置。事故原因正在调查中。

2023年12月14日18时57分

12月14日晚，北京地铁昌平线发生事故，官方称目前工作人员正在积极组织救援和疏散。一位乘客告诉南都记者，晚6：50左右，他们听到前方一声巨响，随后列车“带有很强烈的冲击感”停止，车厢内乘客较多，且多人摔倒。该乘客提供的定位信息显示，事故地点临近京新高速出口(G7辅路方向)东南初。地图显示，该地点位于西二旗站和生命科学院站之间，该路段为地上运行。

“我就被压在下面了，黑暗中大家都在喊，还好旁边人把我拉起来了，”她回忆，“现在大家都站起来了。”

一名亲历者向央广网记者讲述了事发过程。她说：“我正好处在事故断裂车厢的位置，这一站是西二旗站，列车行驶几分钟后，突然广播说要经停。大约停了几分钟之后广播通知列车可以行驶了，列车刚启动就听到一声巨响，我那节车厢就全黑了。之后才知道我在的这节车厢和前车厢断裂了，有10米左右。有人从断裂处掉到地面，大部分人摔倒在车厢内。我是被中间隔断的物体打到了腿，不过不严重。当时车厢一片漆黑，很乱，但是很多人在喊‘先冷静，先站起来’。我们出来之后，看到其他车厢扶手部位有玻璃碎了。我们车厢后面的几节车厢脱轨了，但没有侧翻。”

据了解，事故发生在北京地铁的某条线路上，当时正值上班高峰期，车厢内乘客众多。突然，一列地铁列车在行驶过程中与前方的列车发生追尾，两列列车的乘客受到不同程度的伤害。事故发生后，地铁工作人员立即启动应急预案，组织现场救援。同时，受伤的乘客被送往附近的医院进行救治。

事故发生后，北京市地铁公司迅速启动应急响应机制，成立事故调查组，对事故原因展开调查。初步判断，事故可能与信号系统故障有关。目前，相关部门已经对事故现场进行了勘查，并对相关设备进行了检测。同时，地铁公司也对其他线路的设备进行了全面检查，确保类似事故不再发生。

2023年12月14日19时15分

晚7：15左右，北京地铁微博发布消息地铁昌平线西二旗至生命科学园区段上行（开往昌平西山口方向）接触轨无电，部分列车临时停车、部分列车延误，后再次通知，目前昌平线朱辛庄站至昌平西山口站维持区段运营。

2023年12月14日19时30分

19：30左右，北京地铁微博发布消息，初步了解昌平线为车辆故障，工作人员正在组织紧急救援和疏散，请现场乘客配合工作人员引导，注意安全。

2023年12月14日23时

现场人员转运完毕，现场处置工作基本结束，共有515人送医院检查，其中骨折102人，无人员死亡。北京地铁就昌平线事故道歉，并承诺将承担相应治疗恢复费用。

2023年12月15日5时20分

北京地铁发布《重要出行提示》，昌平线两区段维持运营，所有地面和高架线路降速运行。

2023年12月15日6时

截至今晨6时，423人已离院，25人留观，67人住院治疗。

2023年12月15日12时

从北京市交通委获悉，事故原因为雪天轨滑导致前车信号降级，紧急制动停车，后车因所在区段位于下坡地段，雪天导致列车滑行，未能有效制动，造成与前车追尾。

2023年12月15日19时

自2023年12月16日（星期六）首班车起，昌平线全线恢复正常运营。

2023年12月17日

记者从交通运输部了解到，针对北京地铁昌平线事故成立工作组，研究加强城市轨道交通运营调度管理意见。同时，研究极端天气情况下，交通设施服务限行关停措施，加强应急状态下调度指挥。

来源：
北京交通发布通报：地铁昌平线一列车车厢脱离，已发现30余人受伤，无人员死亡 - 搜狐
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